一、傳統(tǒng)的技防監(jiān)控應(yīng)用視頻光端機
技防監(jiān)控主要針對園區(qū)、要害部位、公共場所、金融和營業(yè)場所等，這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?a href="../index.htm">光端機的要求又不同，它們在功能上以視頻為主，再輔以反向控制數(shù)據(jù)接口控制鏡頭云臺和報警開關(guān)量接口即可，有的還有音頻監(jiān)聽的要求。由于這些應(yīng)用領(lǐng)域?qū)r格極其敏感，故一般選用價格較低的單路視頻模擬光端機或性價比較高的4路視頻光端機。由于一般的光端機都不支持開關(guān)量的傳輸，有的生產(chǎn)廠商又專門設(shè)計了開關(guān)量擴展接口來支持這一應(yīng)用。光端機的音頻接口一般都是線路電平，即電壓型小信號。輸入端必須接前置音頻放大器才能接麥克風(fēng)，輸出端必須接音頻功放才能推動音箱，因此有監(jiān)聽要求時應(yīng)注意光端機的前后配置。還需要注意的是由于一般低端模擬光端機產(chǎn)品在數(shù)據(jù)通道上僅配置1路RS485反向數(shù)據(jù)，而且一般只支持19.2Kb的最高速率（甚至更低），當(dāng)碰到一些只能以標(biāo)準(zhǔn)的RS485半雙工方式操控的矩陣鍵盤、高速球機（也是兩線控制，極易混淆），以及采用19.2Kb的Manchester編碼即曼碼時，將無法正常工作。
二、城市道路交通監(jiān)控應(yīng)用視頻光端機
光端機早期使用在城市道路交通監(jiān)控，其光纖網(wǎng)絡(luò)的特征是節(jié)點眾多，并呈星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。也即每個交通道口都有獨立光纖連接到指控中心。在應(yīng)用要求上，除了對監(jiān)控點有視頻圖像的回傳要求外，還涉及到高速球機控制、信號機的聯(lián)網(wǎng)控制、電子警察的數(shù)據(jù)回傳、電子誘導(dǎo)顯示屏的控制、實時流量檢測數(shù)據(jù)的回傳等，有的地方還要求有雙向音頻功能。因此在選擇光端機時，除了要求提供視頻通道外，還應(yīng)提供2～3路雙向RS232/485數(shù)據(jù)通道和1路音頻通道。應(yīng)特別注意的是電子警察設(shè)備要求的數(shù)據(jù)接口速率越來越高，從38.4K到115.2K，甚至有的要求通過10/100M以太網(wǎng)接口連接。這樣也就對光端機數(shù)據(jù)端口提出了更高的技術(shù)要求。另外在指控中心由于有大量需要放置的接收機，符合標(biāo)準(zhǔn)19英寸機架的高密度安裝子架是必須配置的。
三、大型企業(yè)工業(yè)電視監(jiān)控應(yīng)用視頻光端機
大型工礦企業(yè)由于電磁環(huán)境惡劣，干擾嚴(yán)重，是使用光端機進(jìn)行工業(yè)電視監(jiān)控的行業(yè)。在這種應(yīng)用中，主要是大量的視頻回傳，因此選擇純視頻光端機即可滿足要求。許多企業(yè)由于其企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)光纖網(wǎng)已經(jīng)開通，往往要求監(jiān)控設(shè)備能夠使用已有的光纖資源，這時必須搞清原光纖網(wǎng)絡(luò)的一些技術(shù)參數(shù)和富余纖芯狀況。當(dāng)原光纖為多模光纖時，還要了解清楚是50/125mm還是62.5/125mm的多模光纖。否則將在選購光端機、匹配尾纖時帶來麻煩。
位居高端的數(shù)字視頻光端機要求的技術(shù)含量更高，對生產(chǎn)廠商在設(shè)計水平、員工素質(zhì)、工藝流程、質(zhì)量控制等方面的要求也高。特別是高速光纖傳輸平臺、高速數(shù)字復(fù)接技術(shù)和精密制造工藝方面并不是一般的生產(chǎn)廠商都能掌握的。比如現(xiàn)在幾乎所有的生產(chǎn)廠商都宣稱采用表面貼裝（SMT）的生產(chǎn)工藝，打開設(shè)備一看，也好像都是采用的表面貼裝元器件，似乎是沒區(qū)別了。實則不然，由于生產(chǎn)廠商之間生產(chǎn)規(guī)模不同，只有產(chǎn)量大，具備規(guī)模生產(chǎn)的廠家才會按照標(biāo)準(zhǔn)的SMT生產(chǎn)工藝流程，采用具有焊接質(zhì)量保證的全自動表面貼裝生產(chǎn)線組織生產(chǎn)。而從成本上考慮，大量小規(guī)模廠家是用貼片元件手工焊接的方式生產(chǎn)。焊接過程中靜電對芯片的損傷已經(jīng)不容忽視。如果對只有兩端的阻容元器件來說只是存在漏焊、虛焊和錯焊的隱患，但對一些數(shù)字光端機中大量使用的QFP封裝的精密、大數(shù)量引腳（高達(dá)200條以上）芯片來說可能就是滅頂之災(zāi)。由于手工焊接使芯片在各個方向所受應(yīng)力不等，極易使芯片引腳受損，這種損傷的隱患并不會立竿見影，但隨著時間推移，它們會逐漸發(fā)生形變，并導(dǎo)致引腳斷裂，從而使設(shè)備在工作一段時間后出現(xiàn)故障。
四、高等級公路監(jiān)控應(yīng)用視頻光端機
高等級公路監(jiān)控目前集中在收費站和橋梁、隧道等關(guān)鍵路段。其明顯特征是視頻容量大、距離遠(yuǎn)、鏈型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纖資源較緊張。在傳輸接口要求方面，除大容量視頻端口外，往往有雙向?qū)χv如支持AIPHONE對講的接口、電話接口和滿足自動化辦公的10/100M以太網(wǎng)接口。在這種情況下，一般使用數(shù)字光端機粗波分復(fù)用CWDM技術(shù)來組網(wǎng)。目前數(shù)字非壓縮光端機單端單波長設(shè)備的最大視頻容量只有16路（2.5Gb速率），采用CWDM技術(shù)后，8個波即可滿足正向128路視頻傳輸，再加上反向應(yīng)用1310nm波長即可構(gòu)成一個完整的大容量光纖傳輸體系。需要指出的是，這樣復(fù)雜的系統(tǒng)需要與生產(chǎn)廠商反復(fù)論證、計算來確定，不確定的問題還應(yīng)要求生產(chǎn)廠商模擬工程環(huán)境，搭建實驗平臺來論證。
