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列車定位系統(tǒng)中通信技術(shù)的應(yīng)用探討


 先進的通信技術(shù)在列車定位系統(tǒng)中的應(yīng)用,使得列車定位更快速、更 準(zhǔn)確。本文分析討論了可應(yīng)用于列車定位中的通信技術(shù):衛(wèi)星定位、雷達測速測距定位、查詢應(yīng)答器定位、擴頻無線電定位。探討了中國高速鐵路列車定位以基于 GSM-R的GPS定位為主、以查詢應(yīng)答器結(jié)合雷達測速定位為輔的應(yīng)用方案;探討了中國城市軌道列車定位以擴頻無線電列車定位系統(tǒng)結(jié)合查詢應(yīng)答器、雷達測 速定位的綜合應(yīng)用方案。

列車定位的任務(wù)是按要求確定列車在路網(wǎng)中的地理的位置,它是列車運行控制系統(tǒng)中一個非常重要的環(huán)節(jié),有效地保證行車運行效率和安全度。
   傳統(tǒng)的列車定位系統(tǒng)應(yīng)用的技術(shù)有:軌道電路、電纜環(huán)線定位技術(shù)、編碼里程計測速定位、計軸定位等。這些技術(shù)定位誤差較大,不能滿足高速發(fā)展的軌道交通的需要。
   隨著技術(shù)的發(fā)展,多種通信技術(shù)結(jié)合計算機技術(shù)在列車定位中得以應(yīng)用,可實現(xiàn)移動閉塞,使得列車定位更快速、更精確。

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